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掃路車使用說明書-掃路車使用說明-湖北程力掃路車廠家

簡介:掃路車使用說明書-掃路車使用說明-湖北程力掃路車廠家

掃路車使用說明書-掃路車使用說明-湖北程力掃路車廠家


歡迎您使用本公司系列掃路車。 
為使您擁有的掃路車發揮最佳效能,是我們的共同目標,但一定程度上取決
于您對掃路車操作的熟悉程度和保養得是否仔細、全面。本說明書為您提供了掃
路車的主要技術性能、操作使用注意事項、結構、調整、保養和故障排除等說明,
我們誠懇地希望您在使用掃路車前能仔細閱讀本說明書和配套的汽車底盤說明
書、副發動機說明書,并按所介紹的方法操作和保養,以保證安全作業并延長車
輛使用壽命。 
本公司以用戶第一為服務宗旨,提供優良的售后服務,為用戶進行技術培訓,
提供零配件及維修服務,解除用戶的后顧之憂。我們衷心歡迎用戶將服務要求、
使用信息和改進建議函告我公司,以便進一步提高產品質量,更好地為用戶服務。
本使用說明書,提供了產品的主要技術參數,主要部件結構與調整,以及操作與
保養方面的知識。 
本說明書的內容在出版時是正確的,但我公司產品總是不斷改進創新力求做
的更好,產品改進后,恕不另行通知,敬請使用中注意。 
本說明書是掃路車的一部分,請與掃路車一起保存使用。
特 別 提 示 
 
——按汽車底盤、發動機和掃路車使用說明書進行操作和保養。 
——每天出車前,請檢查: 
a.主、副發動機機油液位及冷卻液液位; 
b.主、副發動機風扇、風機、液壓油泵皮帶的張緊情況; 
c.主、副發動機進氣系統各處密封情況; 
d.液壓油箱液位及液壓油油質情況。 
——每天用壓縮空氣清潔主、副發動機空濾器濾芯。 
——副發動機每工作 200 小時,須更換機油和機油濾清器。 
——副發動機每工作 400 小時,須更換空濾器濾芯。 
——掃路車每工作 50 小時,請檢查: 
a.工作裝置各運動處潤滑情況并加注黃油; 
b.離合器軸承座、風機軸承座潤滑情況,不足時添加。 
——主、副發動機加、減速應柔順,主、副發動機在進入正常工作或熄火前應怠
速運行 2-3 分鐘。 
——正常行駛前,請檢查掃盤、吸嘴是否提起,若未提起,不得倒車! 
——工作裝置各控制油缸的動作應在副發動機怠速狀態下進行。 
——水泵應避免無水運轉;嚴寒季節應放凈水箱和水泵內的存水。 
——垃圾箱被頂起時,請不要移動車輛。 
——垃圾箱后門關閉時,不得在斜坡上頂升垃圾箱。 
——頂升垃圾箱進行保養和維修時,必須用兩根支撐桿支撐垃圾箱!維修垃圾箱
傾翻油缸及傾翻油缸電磁閥時,必須用兩根支撐桿和三角木反撐垃圾箱! 
——每天作業后,請仔細清洗車輛內外部,洗車時,避免用水直沖電器和發動機。
 
——每天收車后,請將垃圾箱后門微開,以保證垃圾箱內通風、干燥
1  車輛識別 1.1  產品標牌位置 位于該掃路車右側、副車架右縱梁中部。 1.2  VIN 號碼位置 位于該掃路車駕駛室內,副駕駛座位右上方。 
2  概述 該掃路車采用二類汽車底盤改裝,主發動機為柴油機,副發動機為江鈐品牌或康明斯品 牌的柴油發動機。清掃裝置及后吸嘴布置方式采用中置四盤刷-后置吸嘴的結構布置形式, 副發動機與風機采用離心式自動離合器連接裝置,能保證副發動機空載啟動;清掃裝置具有
遇障礙自動避讓保護功能和自動復位功能。掃盤遇到障礙物后自動回縮,該功能有效地解決
了清掃裝置易碰損的問題。全浮動吸嘴,并可選裝帶臥掃吸嘴。具有清掃寬度大,清掃效率
高的特點,并有利于清掃裝置與吸嘴的調整和維護。垃圾箱內膽采用雙層結構,內層為全不 銹鋼。主、副發動機共用柴油箱,油量在汽車儀表板中顯示。 
3  技術參數 3.1  掃路車外形圖 
圖 1  掃路車外形圖 
3.2  整車性能與技術參數 整車性能與技術參數見表 1 
表 1  整車性能與技術參數 項目 參數值 單位 備注 
 5 
作業性能 參數 
最大清掃寬度 
2.8~3.0 
 3.0~3.5 清掃速度 3-20 km/h  
最大清掃能力 
60000 
m2/h 70000 最大吸入粒度 ≥120 mm  卸料角 ≥45 o  
垃圾箱容積 
3.0~3.5 
m3 7.0~8.0 
水箱容積 1.0~1.5 m3 2.6~3.5 
行駛性能 參數 
最高車速 90~100 km/h  最大爬坡度 30 %  制動距離(滿載、制動初速 30km/h) ≤10 m  最小轉彎直徑 ≤13.6 m  
質量參數 
整備質量  kg 參見合格證 額定載質量  kg 參見合格證 最大總質量  kg 參見合格證 
尺寸參數 
外形尺寸(長×寬×高)  mm 參見合格證 軸距  mm 參見合格證 前輪輪距  mm 參見合格證 后輪輪距  mm 參見合格證 
 
3.3  主要部件型式與參數 主要部件型式與參數見表 2 
表 2  主要部件型式與參數 汽車底盤 項目 參見底盤說明書 副發動機 項目 參見副發動機說明書 
風機 
型式 高壓離心專用風機 額定工作轉速 2600-2900r/min 傳動型式 副發動機經傳動軸、自動離合器、窄 V 帶傳動 
液壓系統 
型式 開式、電液控制集中操縱 主要元件 齒輪泵、擺線馬達、液壓缸、電磁閥、集成塊、手動泵等 溢流壓力 14Mpa 
液壓油牌號 
作業環境溫度為-30℃-5℃時,液壓油牌號為 L-HV32; 作業環境溫度為 5℃-25℃時,液壓油牌號為 L-HV46; 作業環境溫度為 25℃-40℃時,液壓油牌號為 L-HV68; 液壓油箱容量 60L 灑水系統 主要元件 電動水泵、水濾、噴嘴、水箱等 
電氣系統 
組成 
由底盤車電路和副發動機及專用工作裝置操作控制電路組 成,共用兩個蓄電池(并聯) 系統電壓 12V 蓄電池型號 12-80A.H 
 6 
清掃裝置 
型式 
四個盤形立刷位于車輛前、后輛之間,對稱布置在車架左、
右兩側,擺線液壓馬達驅動,掃盤轉速三檔調控,左、右前 掃刷升降獨立控制,后掃刷與吸嘴的升降聯動控制。 掃盤直徑 f900mm 掃盤轉速 高檔:110r/min  中檔:80r/min  低檔:60r/min 掃盤傾角調整 前傾 4o-6o    外傾 2o-4o 
吸嘴 
型式 馬蹄形隨動吸嘴 吸管直徑 f200mm 工作狀態吸嘴邊沿離地間隙 5-10mm 
 
3.4  掃路車加油(脂)加水部位 掃路車加油(脂)加水部位見表 3 表 3  掃路車加油(脂)加水部位 序號 加注部位 加注油、水種類、型號、級別及加注量 1 主發動機曲軸箱 柴油機油 CE、CD 或 CF 級,8.1 升 2 變速器 機油 SG、SF、SE、SD 或 SC 級 CE、CD 或 CC 級,2.7 升 3 后橋 齒輪油 API  GL-5  3.0 升 4 轉向器 齒輪油 API  GL-5  0。54 升 5 液壓制動系統和離合器系 SAEJ1703,FMVSS116  DOT.3 6 車輪軸承 車輪軸承潤滑脂或多用途潤滑脂 NLGI NO.1,NO.3 7 副發動機曲軸箱 柴油機油 CE、CD 或 CF 級,8.1 升 8 燃油箱 0 號輕柴油    100 升 9 液壓油箱 60L 
10 自動離合器軸承座 
普通潤滑 集中潤滑 鋰基潤滑脂 極壓鋰基脂 NLGI-000、00 級 11 風機軸承座 鋰基潤滑脂 極壓鋰基脂 NLGI-000、00 級 12 油泵軸承座 鋰基潤滑脂 極壓鋰基脂 NLGI-000、00 級 13 張緊輪軸承座 鋰基潤滑脂 極壓鋰基脂 NLGI-000、00 級 14 掃盤軸承座 鋰基潤滑脂 極壓鋰基脂 NLGI-000、00 級 15 球鉸支座 鈣基潤滑脂 極壓鋰基脂 NLGI-000、00 級 16 吸嘴支承輪 鋰基潤滑脂 極壓鋰基脂 NLGI-000、00 級 17 吸嘴機構油嘴 鈣基潤滑脂 極壓鋰基脂 NLGI-000、00 級 18 垃圾箱傾翻鉸座 鈣基潤滑脂 極壓鋰基脂 NLGI-000、00 級 19 垃圾箱傾翻油缸支座 鈣基潤滑脂 極壓鋰基脂 NLGI-000、00 級 20 清掃裝置油嘴 鈣基潤滑脂 21 后門油嘴 鈣基潤滑脂 22 其他各油缸、鉸軸油嘴 鈣基潤滑脂 23 主發動機水箱 防凍液    10 升 24 副發動機水箱 防凍液    10 升 
4  結構簡介與使用調整 4.1  副發動機、風機傳動系統 
 7 
副發動機是掃路車各專用工作裝置的動力源,副發動機啟動后,帶動風機、液壓泵工作, 實現清掃、吸塵等作業,其結構見圖 2。 
1.散熱水箱  2.液壓泵  3.副發動機  4.風機  5.風機軸承座 6.窄 V 帶  7.皮帶張緊裝置  8.自動離合器  9.傳動軸總成 圖 2  副發動機及風機安裝 
4.1.1  副發動機最高工作轉速的限定 副發動機經自動離合器和皮帶傳動帶動風機運轉,副發動機的轉速通過手油門操縱機構
控制油門開度來調節,并通過安裝于副發動機上的油門限位螺釘限定其最高工作轉速。發動 機怠速為 750-790r/min,最高工作轉速限定為 2400r/min。發動機最高工作轉速出廠時已限 定,切莫任意調整油門限位螺釘,以免增加油耗,影響副發動機、風機正常使用。 4.1.2  風機傳動皮帶的張緊 風機傳動皮帶為窄 V 帶,其張緊可通過調節張緊輪位置來實現。在每根窄 V 帶跨度中 心處垂直作用 20N 的力,產生的撓度為 12mm 即可。 4.2  吸嘴裝置 本掃路車有兩種吸嘴裝置可供選擇,一種是普通吸嘴,一種是臥掃吸嘴。 普通吸嘴結構見圖 3 為確保最佳清掃效果,吸嘴支承滾輪著地后,底邊和路面的間隙應保持在 5-10mm 左右, 該間隙可以通過提高和降低吸嘴后部的兩側支承滾輪的安裝高度來調節。支承滾輪磨損后, 要及時調整。兩側支承滾輪高低調節時,先松開調節螺釘(圖 3 序號 6),轉動支承滾輪輪 架,使之到合適位置,再擰緊調節螺釘。 
 8 
 
1.連桿支架  2.連桿  3.可調節撬板  4.支承滾輪  5. 支承滾輪輪架  6.調節螺釘 7.后輪輪架  8.螺塞  9.聯接螺栓  10.吸管  11.鋼絲繩  12.通針 圖 3  普通吸嘴裝置 
 
后部支承滾輪調節時,先松開聯接螺栓(圖 3 序號 9),使后輪輪架沿腰形槽上下移動 至合適位置,再擰緊螺栓。 當吸嘴上的噴嘴孔被堵塞后,可卸下螺塞(圖 3 序號 8),用通針(圖 3 序號 12)疏通 (見圖 3)。 4.3  清掃裝置 清掃裝置由車體兩側的左前、右前清掃裝置及左后、右后清掃裝置組成,其結構見圖 5。 掃盤轉速有 60、80、110r/min 三種,通過駕駛室內操縱儀表上旋鈕可以調整,前清掃裝置 用油缸(圖 5 序號 6)控制其“收回、放下”,且具有防撞避讓功能。清掃作業時,掃盤遇 到前進方向的障礙物發生碰撞時,可以向內收縮避讓,并通過彈簧(圖 5 序號 7)自動恢復 到工作位置;后清掃裝置用油缸(圖 5 序號 17)控制其“收回、放下”。左、右前掃盤單獨 控制“收回、放下”,后掃盤與吸嘴聯動,同時“收回、放下”。工作時,根據路況可選擇兩 種工作方式,即四掃盤同時工作和左前掃不工作,其他三個掃盤工作。 掃刷觸地狀況直接影響清掃效果,當掃刷磨損后,必須對掃盤進行調整,使掃盤上的掃 刷按圖 6 所示陰影位置與地面接觸。其調整方法如下: 4.3.1  掃盤前后傾角調整 松開調節絲桿(圖 5 序號 10)上鎖緊螺母,調整調節螺桿長度,使掃盤垂直線抽前傾 斜 4o-6o。然后鎖緊調節桿上鎖緊螺母。注調整完成后應在螺桿上涂上鈣基潤滑脂,以防螺 紋銹蝕,影響下一次調整。 
4.3.2  掃盤左、右傾角調整 松開掃盤傾角調節螺栓(圖 5 序號 11),將掃盤外傾 2o-4o,然后鎖緊螺母。 4.3.3  前掃盤掃刷磨損后高度調整(左前、右前清掃裝置) 先將前掃提升油缸(圖 5 序號 6)伸到最長,然后松開調節桿(圖 5 序號 1)的鎖緊螺 母,使其沿聯接處的滑槽外滑或下旋(加長螺桿下部長度),降低掃盤高度到合適位置,再 鎖緊螺母擰緊。其次,再調節螺紋筒(圖 5 序號 9),調節掃刷接地壓力,使掃刷觸地壓力 適當。 4.3.4  后掃盤掃刷磨損后高度調整(左后、右后清掃裝置) 先將后掃提升油缸(圖 5 序號 17)伸到最長,適當調節環鏈(圖 5 序號 8)長度并上下 調節環鏈掛鉤(圖 5 序號 16),可降低掃盤高度和調節掃刷接地壓力。 
1.調節桿  2.滑塊  3.油缸吊板  4.卸扣  5.油缸扣  6.前掃提升油缸  7.彈簧  8.環鏈 9.螺紋筒  10.調節絲桿  11.掃盤傾角調節螺釘  12.掃盤  13.連桿  14.轉軸座  15.安裝架 16.環鏈掛鉤  17.后掃提升油缸  18.后掃安裝架  19.后掃連桿  20.連接板  21.擺線馬達 圖 5  清掃裝置 
  掃刷接地位置 
 10 
4.4  液壓系統 液壓系統由液壓泵、液壓馬達、液壓缸、溢流閥、電磁閥、節流閥、液控單向閥、背壓 閥、集成塊、手動泵、液壓油箱、連接沒管等組成,其原理見圖 7(圖 7 小雙點劃線方框內 選裝臥掃吸嘴時增加的元件),集成塊安裝見圖 8。 
1.吸油過濾器  2.球閥  3.齒輪油泵  4.手動泵  5.單向閥  6.電磁換向閥  7.溢流閥 8.壓力表  9.電磁換向閥  10.液控單向閥  11.前掃油缸  12.后掃油缸  13.吸嘴油缸 14.翻斗油缸  15.北壓閥  16.啟蓋油缸  17.阻尼塞  18.擺線馬達  19.電磁換向閥 20.電磁換向閥  21.電磁換向閥  22.單向節流閥  23.回油過濾器 圖 7  液壓系統原理圖 
1、2、3、4、5.電磁閥  6.溢流閥  7.單向節流閥  8.液控單向閥  9.背壓閥 圖 8  集成塊安裝圖 
4.4.1  系統溢流壓力的調整 液壓系統溢流壓力為 14Mpa,使用后若溢流壓力變化,可調節溢流閥(圖 8 序號 6)。 調節手柄順時針旋轉,壓力升高;逆時針旋轉,壓力降低,完成調整后擰緊鎖定螺母。 4.4.2  掃盤轉速調整 在集成塊上安裝有單向節流閥(圖 8 序號 7),將掃盤轉速開關置于中檔,調節電磁鐵 D14 下方節流閥旋鈕,使掃盤中速旋轉時,掃盤轉速約 80r/min;將掃盤轉速開關置于低檔, 調節電磁鐵 D13 下方節流閥旋鈕,使掃盤低速旋轉時,掃盤轉速約 60r/min。 4.4.3  垃圾箱回位速度調整 在集成塊上安裝有背壓閥(圖 8 序號 9),調節電磁鐵 D8 下方背壓閥旋鈕,使垃圾箱回 位時速度平緩即可。 垃圾箱后門關閉的速度下不需要調。 4.5  電控與儀表系統 電路系統原理圖見圖 9。 
圖 9  電路系統原理圖 汽車底盤電氣系統和專用工作裝置電控與儀表系統為獨立的兩個系統。 汽車底盤電氣系統詳見配套的汽車底盤說明書。 專用工作裝置電控與儀表系統由電控箱、副發動機電氣元件及電磁閥等組成。 4.6  灑水系統 灑水系統由水箱、水濾、兩個水泵、球閥、三通球閥及噴嘴等組成。灑水系統原理圖見 圖 10。水泵 2(圖 10 序號 6)給吸嘴噴嘴供水,水泵 1(圖 10 序號 5)給其他噴嘴供水。 清掃作業時,先檢查三通球閥(圖 10 序號 7)的手柄位置,確認水泵 1 給掃盤噴水;再根 據路面污染情況操作左掃球閥(圖 10 序號 11),選擇左前掃噴嘴處是否需要噴水,然后打 開總球閥(圖 10 序號 3)并將“水泵工作控制開關”扳至“工作”位置,此時水泵運轉, 壓力水經各噴嘴噴出并形成水霧,以減少清掃揚塵,進行濕式除塵。 
圖 10  灑水系統原理圖 
4.6.1  噴嘴安裝或更換 噴嘴安裝或更換時,注意對好每個噴嘴頭部開槽方向,要求左、右前掃刷處幾個噴嘴噴出的
扇形水面互相銜接,吸管內幾個噴嘴噴出的水形成一個水簾面,若噴嘴堵塞或不暢,應卸下 噴嘴疏通清洗后再裝上。 4.6.2  水泵的操作 若不工作或雨天不需要灑水時,應將“水泵工作控制開關”扳至“停止”位置。 4.6.3  總球閥的操作 總球閥(圖 10 序號 3)是灑水系統的總開關。工作時開啟,平時應關閉,防止噴嘴漏水。 4.6.4  輔助球閥的操作 輔助球閥(圖 10 序號 2)為常閉,只有當其他輔助工作需要水源時才打開。 4.6.5  三通球閥的操作 當吸管發生堵管時,搬動三通球閥(圖 10 序號 7)的手柄將水泵 1(圖 10 序號 5)和水泵 2 (圖 10 序號 6)泵出的水導向吸嘴,同時提高副發的轉速,即同時加大吸嘴的水量和風量, 將吸管中堵塞的泥沙吸入垃圾箱,消除堵管。 4.6.6  大球閥的操作 大球閥(圖 10 序號 1)時水箱(圖 10 序號 1)的加水和排水閥。清掃作業前,將加水帶總 成與大球閥(圖 10 序號 13)前端的管牙接口連接后,打開大球閥(圖 10 序號 13)給水箱 (圖 10 序號 1)加水。加滿水后,關閉大球閥,卸下加水帶總成。冬季或維修需要排盡水 箱的水時,打開大球閥(圖 10 序號 13)排水即可。 4.6.7  注意事項 4.6.7.1  定期清洗水過濾器 4.6.7.2  清掃作業前檢查各噴嘴是否暢通 4.7  垃圾箱 垃圾箱為密封式、骨架及薄鋼板焊接結構,其結構見圖 11。垃圾箱內設有水箱及鋼絲 濾網,垃圾箱內灰塵經濾網進行過濾后,再進入風機以減少風機磨損。后門由后門開啟油缸
 14 
(圖 11 序號 9)控制“開啟和關閉”,并可通過連桿(圖 11 序號 10)使后門鎖鉤鎖緊。垃 圾箱體內層及水箱均采用不銹鋼板制作,后門裝有密封條,應保證密封效果,不充許漏氣漏 水。垃圾箱鉸支在副車架上,由翻斗油缸(圖 11 序號 13)控制傾翻卸料。垃圾箱進風筒與 副車架上的吸管接口對接,用密封條作平面密封,應保證不漏氣。 收車后應用高壓水清洗垃圾箱內部、濾網和密封條邊緣。 
1.垃圾箱體  2.加油小門  3.透氣罩  4.濾網  5.水箱  6.風罩  7.進風筒  8.后門 9.后門開啟油缸  10.連桿  11.翻斗銷座  12.翻斗油缸座  13.翻斗油缸 圖 11  垃圾箱 4.8  副車架 副車架用騎馬螺栓安裝在汽車底盤上,用以連接和支承各工作裝置。出車前注意檢查騎 馬螺栓的緊固情況。 
5  使用與操作 5.1  操作裝置與儀表 掃路車的操作裝置分兩部分:一部分在駕駛室內,行駛及作業時操作;另一部分在駕駛 室外,車停止時在車下操作。 與該車行駛有關的操作裝置和儀表的操作使用請參閱底盤使用說明書。 5.1.1  掃路車駕駛室內的操作裝置和儀表 掃路車駕駛室內的操作裝置和儀表由兩部分組成,一部分為車輛改裝前汽車底盤配有的
與行駛有關的操作裝置和儀表,包括方向盤、主發動機起動開關、離合器踏板、油門踏板、
制動踏板及照明、音響、空調開關和汽車儀表板等。另一部分為清掃作業專用的操作裝置和
儀表,包括清掃作業電控箱、副發動機手油門、液壓系統壓力表等。駕駛員在駕駛室內通過
操作以上兩部分裝置、監視有關儀表和作業環境即可完成掃路車行駛、清掃作業和液壓傾翻 卸料等全部作業功能。清掃作業操作裝置和儀表見圖 12,清掃作業操作裝置和儀表操作說 明見表 4。 
圖 12  清掃作業操作裝置和儀表 
表 4  清掃作業操作裝置和儀表操作說明 名稱 電控旋鈕及儀表 操作說明 
副發動機啟動開關
此開關具有三個轉換位置 ■ 停止:為發動機熄火位置。只有開關處于此位置時, 才能插入或取出鑰匙。 ■ 工作:此位置用于發動機預熱和正常運轉,也可用于 在副發動機停機狀態接通液壓系統電磁閥,以通過手動泵
頂升垃圾箱、提升清掃裝置和吸嘴等。(此時尚需操作對 應的電控開關) ■ 啟動:將鑰匙擰到此位置,副發動機啟動,只要松手, 鑰匙就回到“工作”位置。 注意:不要使起動機持續工作 10 秒鐘以上。 
副發動機電路電源 指示燈 
當副發動機啟動開關處于“工作”位置時,副發動機及清
掃作業控制電路電源接通,電源指示燈亮起;否則,指示 燈熄滅。 
副發動機發電提示 燈 
當副發動機啟動開關轉到“工作”位置時,發電指示燈亮 起;當副發動機正常工作時,發電指示燈熄滅。 
副發動機預熱指示 燈 
當副發動機啟動開關轉到“工作”位置時,預熱指示燈亮 起;當預熱塞充分加熱后,該指示燈熄滅。 
副發動機機油壓力 指示燈 
當副發動機啟動開關轉到“工作”位置時,機油壓力報警
提示燈亮起;當發動機啟動后,機油壓力報警指示燈熄滅。
注意:副發動機正常工作時,機油壓力指示燈點亮,說明
機油壓力很低,或機油壓力傳感有誤,應立即使副發動機 停機,檢查機油液面高度或傳感器等。 
左前掃升、降控制 開關 
■ 開關右旋,指向“放下”位置,左前掃盤向車輛左外 側伸出并下降。 ■ 開關左旋,指向“收回”位置,左前掃盤從車輛左側 收回并向上提升。 注意:本開關為自動復位開關,開關左旋或右旋時,若液
壓系統壓力表指針已到溢流壓力,即可放手,開關自動復 位。 
右前掃升、降控制 開關 
■ 開關右旋,指向“放下”位置,左前掃盤向車輛左外 側伸出并下降。 ■ 開關左旋,指向“收回”位置,左前掃盤從車輛左側 收回并向上提升。 注意:本開關為自動復位開關,開關左旋或右旋時,若液
壓系統壓力表指針已到溢流壓力,即可放手,開關自動復 位。 
 右前掃+后掃工作、 所有掃盤工作 
 開關左旋,指向“右掃”位置,右前掃盤與后掃盤同 時旋轉。 ■ 開關右旋,指向“全掃”位置,所有掃盤旋轉。 
后掃及吸嘴放下、 收回控制開關 
  開關右旋,指向“放下”位置,后吸盤及吸嘴下降至 工作位置。 ■ 開關左旋,指向“收回”位置,后吸盤及吸嘴向上提 升。 注意:本開關為自動復位開關,開關左旋或右旋時,若液
壓系統壓力表指針已到溢流壓力,即可放手,開關自動復 位。 
垃圾箱傾翻和回位 控制開關 
開關左旋,指向“傾翻”位置,垃圾箱舉升傾翻。 ■ 開關右旋,指向“回位”位置,垃圾箱回位。 注意:本開關為定位開關。開關左旋或右旋后,應密切觀
察垃圾箱“舉升”或“回位”的動作情況。需要停止動作 時,必須及時將開關旋至中間位置。 
垃圾箱門開啟和關 閉控制開關 
 開關右旋,指向“開啟”位置,垃圾箱后門開啟。 ■ 天關左旋,指向“關閉”位置,垃圾箱后門關閉。 注意:本開關為定位開關。開關左旋或右旋后,應密切觀
察垃圾箱后門“開啟”或“關閉”的動作情況。需要停止 動作時,必須及時將開關旋至中間位置。 
水泵工作控制開關 
 開關右旋,指向“工作”位置,水泵工作。 ■ 開關左旋,指向“停止”位置,水泵不工作。各噴水 嘴不噴水。 注意:在此開關扳至“工作”位置前,應先根據路面污染
情況,將各噴嘴處控制球閥置于“關”或“開”的位置。
當水箱內水用盡時,應及時將此開關扳至“停止”位置。
所有掃盤的速度控 制開關 
開關右旋,掃盤速度較慢,適合較干凈的道路。 ■ 開關左旋,掃盤速度適中,適合一般城市道路。 注:開關居中為高速,適合路面垃圾較多的時候,此時整 車行駛速度應同時降低。 
儀表燈、左右前掃 盤照明燈控制開關 
夜間作業時,將“儀表燈控制開關”右旋至“開”位置, 儀表燈和左、右照明燈點亮。 
 副發動機轉速工作 時間表 
用于副發動機工作轉速監視及累計工作時間顯示。清掃作
業時,根據路面污染程度和作業速度將副發動機工作轉速 控制在 2000-2300r/min 范圍內。 注意:由于副發動機-風機傳動系統中設置有自動離合器, 其結合轉速約為 1000-1200r/min。因此,應控制副發動機 手油門操作手柄,在副發動機啟動后,避免風機長時間在 1000-1200r/min 之間運轉,以避免自動離合器長期在打滑 狀態運行。 
副發動機冷卻水水 溫指示表 
當接通副發動機起動開關時,水溫表就會指示副發動機冷 卻水的溫度。 水溫表指針指向 90℃以下,為正常。如果指向 90℃-95℃, 并有繼續向上的趨勢,就要控制副發動機手油門,使副發
動機轉速下降至怠速運轉,直到冷卻水恢復正常溫度為 止。 應找出冷卻水過熱的原因,加以排除后再繼續作業。 
副發動機手油門操 作手柄 
手柄向上拉起,副發動機增速。 注意:操作副發動機手油門時,應根據需要,適當地平穩
操作,避免副發動機轉速急劇上升和急劇下降,同時應監
視副發動機轉速工作時間指示表,避免副發動機長時間在 1000-1200r/min 之間運轉。 
5.1.2  駕駛室外的操作裝置 手動泵安裝在駕駛室右后方副車架梁上,灑水系統中的輔助球閥安裝在副車架的后橫梁
上,總球閥安裝在副車架右前方的下面,左掃球閥安裝在副車架左前方的下面,三通球閥安
裝在副車架前方中央的上面,當副發動機未啟動而需要操作某部分工作裝置時,可操作手動 泵及相應電控開關,以及各球閥的手柄。 5.2  新車的使用 為使掃路車達到應有的性能指標和延長使用壽命,新掃路車在使用初期必須進行磨合。 駕駛操作人員應仔細閱讀掃路車使用說明書,并掌握該掃路車的操作、維護規定。 汽車底盤行駛磨合里程為 1000 公里。請用戶參閱配套的汽車底盤使用說明書的規定進 行磨合,并進行磨合后的保養,如清理空氣濾清器濾芯、更換發動機機油等。 掃路車專用工作裝置和副發動機的磨合期為 10 小時。磨合期內,副發動機工作轉速不 得超過 2000r/min,應避免副發動機超速運轉、驟然加速和減速。每吸掃 1 小時,垃圾箱舉 升卸料 1 次,清掃裝置和吸嘴循環動作 1 次。磨合期間,注意檢查各部分有無異常振動、噪 聲和漏油、漏水、漏氣現象,風機傳動皮帶和液壓泵傳動皮帶是否打滑,各電控開關和儀表 指示是否正常。 磨合結束后,清理副發動機空氣濾清器濾芯,更換副發動機機油和液壓油,并排除磨合 過程中出現的故障。 5.3  掃路車操作規程 掃路車是比較復雜的設備,其使用和保養都應嚴格按使用說明書進行,并結合當地的實際情
況(路面情況、氣候等),才能確保該設備的正常工作。正常情況下,應按下列操作規程進
行操作: 5.3.1  對操縱者的要求 a.操作者應當是具有兩年或兩年以上駕齡的駕駛員。 b.操作者應首先熟讀本掃路車的使用說明書,充分了解掃路車的構造原理及各部件的功能。
 C.操作者應有較強的責任心。 5.3.2  安全事項 a.掃路車工作中,操作者應密切注意掃路車主、副發動機的工作狀態,一旦發現異常,應及 時停機檢查,找出原因并加以解決后,方可繼續使用。 b.掃路車倒車時,應當先收起吸嘴和掃盤。 c.傾倒垃圾時,應先開垃圾箱后門,再傾翻垃圾箱。 d.垃圾箱頂升后檢修,一定要撐好安全桿,長時間頂升,還應加三角木。 e.垃圾箱頂升后,嚴禁掃路車上路行駛。 f.水箱加水時,操作者應控制好加水的流量,并密切觀察水箱水標顯示的水箱水位,及時關 水,避免過量加水面損壞水箱。 g.嚴禁水泵在水箱無水狀態下運轉,冬季氣溫接近零度時,如車輛存放,應將水箱、水泵及 水管等水路系統元件內的水排放干凈。 h.底盤和副發動機應按生產廠家(汽車廠和發動機廠)的要求進行維護保養,并根據掃路車 說明書的要求及時更換空氣濾芯和油濾。 i.發動機的加速和減速應當比較柔和緩慢,避免急劇加速和減速。 5.4  掃路車的操作 5.4.1  出車前檢查 a.檢查輪胎螺母、各緊固螺栓及銷軸的固定是否松動,檢查輪胎外觀及氣壓,檢查掃刷是否 松動、吸嘴支承輪是否過度磨損、垃圾箱各接口密封件及吸管是否損壞。 b.檢查整車有無漏油、漏水、漏氣現象。 c.檢查主、副發動機燃油、冷卻水、機油面及制動液、液壓油面,必要時添加。 d.啟動主發動機后,怠速運轉 2-3 分鐘觀察其是否工作正常,查看汽車儀表、燈光、行車制 動、駐車制動是否正常。 e.啟動副發動機后,聽其運轉是否有異常振動或雜音,查看作業裝置儀表和箭頭指示燈是否 正常,檢查風機傳動皮帶、液壓泵傳動皮帶張緊情況,操縱各工作裝置動作是否靈活,掃刷 接地印痕是否合適,吸嘴離在間隙是否恰當,垃圾箱后門能否關緊。 f.檢查結束后,垃圾箱處于回位,吸嘴、掃盤處于提升位置,各電控開頭處于中位或關停位, 副發動機熄火。 5.4.2  掃路車清掃作業程序 a.掃路車到達作業區域后停車,旋轉副發動機啟動旋鈕從“停止”到“工作”位置,此時綠 色電源指示燈、黃色發電指示燈、紅色油壓電指示燈亮,且蜂鳴器響。環境溫度≥0℃時, 黃色預熱指示燈閃一下,可將開關旋至“啟動”位;環境溫度≤0℃時,黃色預熱指示燈亮 時,電熱塞加熱機油,15 秒左右熄滅,方可將旋鈕旋至“啟動”位。副發動機啟動后,應 迅速松手,旋鈕自動回到工作位置,并使之處于怠速運轉狀態。此時黃色發電指示燈、紅色
電指示燈熄滅,且無蜂鳴器響。啟動副發動機怠速運轉 2-3 分鐘。 b.按左前、右前、后掃吸嘴順序降下前、后掃及吸嘴,然后檢查掃盤接地是否適當,吸嘴離 地間隙是否正常(5-10mm),如不適合,則進行調整。 c.檢查三通球閥的手柄位置,選擇左掃球閥開閉狀態,打開灑水系統總球閥,將水泵開關旋 至“工作”位置。 d.檢查各掃盤轉動是否正常、各噴水口是否有水噴出。 e.確信正常后,操作副發手油門,使其至 2000-2300r/min,按底盤車要求,駕駛掃路車用一 檔起步,清掃作業工作中,機手應密切注意各種儀表,確信掃路車工作正常,并觀察清掃效
果。根據路面清潔程度,合理地選擇副發動機轉速、掃盤轉速及行走速度,使清掃效果達到 最佳。 f.工作中,注意防止掃盤與路面上的凸物撞出;倒車時,應收起掃盤和吸嘴;路面上有較大 的障礙物或尺寸大于 180mm 的垃圾物,應人工清除。 g.夏季工作,若液壓油箱的油溫超出 70℃,并有上升趨勢時,應立即停機,排除故障后,方 可開機工作。 h.主副發動機其水溫超過 105℃時應立即停機。 5.4.3  垃圾傾倒 掃路車到達垃圾場后,傾倒垃圾應注意: a.垃圾場應比較平整、不平度應小于 2o。 b.操作旋鈕實現垃圾箱先開門,后傾翻。 c.清除后門密封條上沾附的雜物和垃圾。 d.關閉后門、垃圾箱回位、副發動機熄火,駕駛掃路車前往車輛清洗場。 5.4.4  掃路車的清洗 掃路車到達清掃場后,主發動機熄火。 a.先沖洗整車外表; b.啟動副發動機,打開垃圾箱后門,頂升垃圾箱,支好安全撐桿,副發動機熄火; c.沖洗垃圾箱內部,特別注意清洗垃圾箱內過濾網; d.沖洗后門密封條,使其干凈; e.注意清洗時,嚴禁將冷水噴灑在剛熄火的發動機上;沖洗副發動機散熱片時,切勿用高壓 水近距離沖洗。然后放下安全撐桿,啟動副發動機,待垃圾箱回位后熄火,前往清掃車停放 場。 5.4.5  掃路車收車后的日常保養 到達停放場后,機手頂升垃圾箱,并支撐好安全撐桿,副發動機熄火。 a.用壓縮空氣清除空氣濾芯中的灰塵; b.用柔軟的布擦除液壓閥組上的灰塵; c.檢查風機軸承部位的潤滑,每六天加注一次潤滑油,待清潔水干燥后,放下撐桿,垃圾箱 回位(后門不要關緊,留有空隙,使密封條處于放松狀態),熄火,此時掃路車處于停放狀 態。 
6  維護與保養 用戶應按本章規定的保養周期和保養項目,對掃路車進行定期保養,以充分發揮掃路車 的技術性能和效益,延長使用壽命。 各級保養周期劃分如下: a.例行保養——第日作業后進行; b.一級保養——每作業 50 小時進行; c.二級保養——每作業 250 小時進行; d.三級保養——每作業 1000 小時進行。 注意:由于掃路車作業時的行駛速度大大低于普通載貨汽車,因此其各級保養周期以實
際作業小時數劃分,用戶應建立每臺車的使用、保養和維修記錄,定期進行維護保養,并可 根據用戶所在地區的實際使用條件,適當的縮短各級保養周期。 6.1  例行保養 為了保證您的掃路車正常使用,要求操作人員在使用前及使用中勤檢查、勤保養,以充
分發揮掃路車的技術性能和效益,延長使用壽命。例行保養是各級保養的基礎,以清潔、檢 查為重點。 6.1.1  在清掃灰塵較大的路面時,應每日清理主、副發動機空濾器,以保護發動機。 6.1.2  沖洗垃圾箱內部、濾網、吸管、后門密封條、車身及各總成外部,擦拭玻璃及后視鏡 等。 6.1.3  檢查主、副發動機燃油、冷卻水及機油面,必要時添加。 6.1.4  啟動主發動機后,聽其運轉是否正常,查看汽車儀表、燈光、行車制動器、駐車制動 器及轉向系統是否正常。啟動副發動機后,聽其運轉是否有異常振動或雜音,查看作業裝置 操縱及儀表,檢查風機、油泵傳動皮帶張緊情況。 6.1.5  檢查整車有無滲油、漏水、漏氣現象。 6.1.6  檢查輪胎螺母、各部螺栓、螺母及銷軸的固定是否松動;檢查輪胎外觀及氣壓;檢查 掃刷是否松動;吸嘴的支承輪、可調節撬板和各掃刷是否過度磨損,必要時加以調整或更換。
 6.1.7  排除當日發生的故障。 6.2  一級保養 一級保養以潤滑、緊固為重點,除執行例行保養項目外,還需增加以下項目: 6.2.1  清潔作業——徹底沖冼全車各部分及垃圾箱內外部,清洗主、副發動機燃油濾清器、 機油濾清器及水路中的過濾器和疏通各噴嘴,清潔空氣濾清器。 6.2.2  潤滑作業——檢查主、副發動機及底盤各總成的機油、潤滑油面,必要時添加規定牌 號的機油、潤滑油。向各油缸鉸耳、清掃裝置與吸嘴連桿鉸點黃油嘴處加注潤滑脂。 6.2.3  檢查緊固作業——檢查主、副發動機、底盤各總成、副車架、垃圾箱、風機、液壓集 成塊、掃盤與吸嘴提升機構的聯接螺栓、螺母和各油缸銷軸的緊固連接,必要時予以緊固。
 6.2.4  調整作業——檢查、調整風機皮帶、油泵皮帶的松緊,檢查掃刷接地印痕,調整掃盤 傾角。檢查吸嘴下剛性邊離地間隙和提升高度,調整支承輪高度。 6.2.5  主、副發動機及底盤各總成、操縱機機構的檢查、調整、保養按底盤使用說明書和發 動機使用說明書中規定的一級保養內容進行。 
6.3  二級保養 二級保養以檢查、調整為重點 6.3.1  執行一級保養的全部項目 6.3.2  清洗液壓系統吸油濾,檢查回油濾,當回油濾壓力指針達到 0..86bar 時,應及時更換 回油濾芯。 6.3.3  檢查氣體輸送系統各橡膠密封件、風機傳動窄 V 帶、自動離合器、吸嘴支承輪、可 調節撬板、電控裝置保險絲、箭頭燈和液壓系統密封件等,必要時加以更換。 6.3.4  檢查、調整液壓系統溢流壓力,檢查、調整副發動機轉速表傳感探頭,校正副發動機 轉速表。 6.3.5  主、副發動機及底盤各總成、離合器、制動、轉向操縱機構的檢查、調整、保養按底 盤說明書和發動機使用說明書中規定的二級保養內容進行。 6.4  三級保養 三級保養以部分總成解體、清洗、檢查、調整和消除隱患為重點。 6.4.1  執行一級保養和三級保養的全部內容。 6.5  潤滑 本掃路車工作裝置的潤滑有兩種潤滑系統可供選擇,一種是普通潤滑系統,一種是集中 潤滑系統。 6.5.1  掃路車工作裝置的普通潤滑,潤滑部位及潤滑要求見圖 13。  
圖 13  普通潤滑部位圖 
6.5.2  掃路車工作裝置的集中潤滑,潤滑部位及潤滑要求見圖 14。 
 23 
圖 14  集中潤滑部位圖 
6.5.3  副發動機的潤滑參見汽車底盤說明書中有關發動機潤滑部分。 6.5.4  汽車底盤的潤滑詳見汽車底盤說明書。 
7  故障分析與排除 故障分析與排隊方法見表 5 
表 5  故障分析與排隊方法 故障 原因 排隊方法 
液壓系統漏油 
1.管接頭松動 2.密封圈或組合墊損壞 3.油箱或管路焊接問題 
1.緊固松動的接頭 2.更換密封圈或組合墊 3.拆下補焊后清洗干凈 
液壓系統工作壓力過低 無壓力 
1.溢流閥卡滯或調壓過低 2.電控線路松脫,接地不良,空氣開 關跳閘 3.液壓泵損壞或內泄過大 
1.調整溢流閥壓力或拆下清洗溢流閥,裝 好后重新將系統調整至 14MPa 2.檢查電控線路,合上空氣開關,如跳閘, 則需要檢查是否有短路現象并予以排除 3.更換液壓泵或密封件 
液壓系統發熱嚴重,溫 度過高 
1.溢流壓力不當,溢流閥長期處于溢 流狀態 2.液壓管路堵塞,有節流現象或節流 閥開度不當 
1.調整系統壓力至 14MPa 2.檢查管路堵塞問題并排除或調整節流 閥開度 
所有液壓動作全部失靈 
1.電控箱空氣開關跳閘,液壓系統控 制電路無電 2.溢流閥失靈 3.液壓泵損壞或傳動皮帶斷裂 
1.檢查電路,查出跳閘原因 2.檢查調整溢流閥 3.更換液壓泵或傳動皮帶 
垃圾箱回位有撞擊現 1.垃圾箱傾翻油路的背壓閥調整不當 1.調整背壓閥背壓壓力,以保證垃圾箱平
 24 
象、傾翻到位收不回 2.溢流壓力調整不當 穩落下 2.調整溢流閥壓力至 14MPa 
掃盤轉速過低或不轉 
1.環境溫度低,液壓油粘度大,使阻 力增大,部分液壓油經溢流閥排出 2.掃盤轉速檔位選擇不當 3.液壓馬達或液壓泵磨損內泄增大 
1.采用冬季用液壓油,改用 L-HV32 低溫 抗磨液壓油 2.選擇適當的掃盤轉速檔位 3.維修液壓馬達或液壓泵 
后掃放不下 
1.掃盤空轉 2.電磁閥卡滯、電磁線圈燒毀或沒有 得電 3.液壓鎖卡滯 
1.關閉掃盤旋轉 2.更換、清洗電磁閥,更換電磁線圈或檢 查電磁線圈是否得電 3.清洗或更換液壓鎖 
后掃盤下跌,吸嘴提升 不到位 
1.掃盤、吸嘴提升油缸內漏 2.鋼絲繩變長或調整不當或斷裂 3.相應電磁換向閥或雙向鎖卡滯、內 漏 
1.更換液壓缸內油封 2.調整或更換吸嘴鋼絲繩 3.維修相應電磁換向閥或雙向鎖 
液壓油箱油液變色有氣 泡 
1.液壓油泵有吸空現象,接頭、管路 或油泵進空氣 2.油箱密封不嚴或沖冼時不注意造成 水混進油箱 3.液壓油泵吸油濾清堵塞造成供油不 足 
1.檢查管路,排除液壓油泵進氣故障 2.檢查油箱密封,更換密封墊,同時更換 液壓油 3.清洗或更換吸油濾芯 
掃盤升降、吸嘴升降或
垃圾箱傾翻與后門開啟 動作一個或多個失靈 
1.執行動作的相應電磁換向閥電磁線 圈損壞或電磁線圈接地不良,控制開 關接觸不良 2.電磁閥卡滯閥芯不動作 3.KA5 繼電器損壞或接觸不良 
1.檢查電磁線圈在開關接上時是否有磁 力,能否吸住檢查工具(螺絲刀等),若
不能,則緊固相應接點,必要時更換電磁 閥 2.用手推動閥芯幾次消除卡滯,否則需拆 下清洗 3.檢查或更換 KA5 繼電器 
扳動(前掃、升降、翻
斗、吸嘴升降)電控箱
中某一施鈕就出現跳閘 現象 
電磁鐵接線盒中的二級管被擊穿,造 成短路 
確定哪個電磁換向閥接線盒的二級管損 壞,取下更換即可 
箭頭燈不亮或音樂喇叭 不響 
1.電路接觸不良或保險絲燒損 2.音樂喇叭損壞 
1.檢查電路,消除接觸不良,更換保險絲 2.更換音樂喇叭 
清掃效果不好,漏沙或 有掃刷印痕 
1.吸管被堵塞 2.垃圾箱與風機接口濾網堵塞 3.吸管破裂或吸塵系統漏風,后門沒 有關好 4.吸嘴工作時離地間隙過高 5.掃盤傾角或轉速不當 6.風機或副發動機車速過低,與道路 污染狀況不匹配 7.清掃車速過高 
1.清理吸嘴,排除堵塞 2.清洗濾網,排除堵塞 3.更換吸管,修復檢查各接口密封件,關 緊后門 4.調整吸嘴離地間隙 5.調整掃盤傾角及掃盤轉速 6.調整副發動機工作轉速,使之與道路污 染情況相匹配 7.降低清掃速度 
粉塵排放大壓塵效果差 
1.吸嘴內噴嘴堵塞不噴水 2.水路堵塞,水量不夠或掃盤噴頭不
1.檢查清洗各噴嘴 2.清洗水濾,保證水管路暢通 
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噴水 3.路面灰沙厚,掃盤轉速過高 
3.根據路面情況調整車速和掃盤轉速 
副發動機轉速和風機轉 速不協調 
1.自動離合器打滑或傳動軸損壞 2.轉速傳感器失靈 3.手油門拉線卡滯或定位過高 
1.修理自動離合器或更換傳動軸 2.檢查傳感器間隙,使其在 0.3-0.5mm 內 或更換傳感器 3.調整手油門定位螺栓或對繩芯加注潤 滑油 
8  安全防護 a.只有熟悉本掃路車的操作保養要求,并受過專門訓練的人員才允許駕駛本掃路車; b.駕駛員和維修人員應嚴格執行本說明書規定的操作注意事項和保養要求; c.掃路車在按本說明書規定完成新車磨合期限后,方可投入正式作業運行; d.掃路車保持清潔,全部機構完整,無損壞現象,不允許帶病作業; e.啟動前,掃路車周圍應無影響安全的障礙和人員,掃路車作業時應打開后箭頭燈; f.需要翻起垃圾箱進行保養或檢修時,應用支撐桿可靠地支撐。嚴禁無保護支撐在垃圾箱下 工作; g.副發動機運轉時,不許接近進行檢修; h.垃圾箱門未打開時,不允許傾翻垃圾箱;垃圾箱翻起后,嚴禁移動車輛; i.吸嘴未收起時,嚴禁倒車作業; j.熄火前應將發動機低速運轉 2-3 分鐘,嚴禁發動機長時間高速運轉后突然熄火;嚴禁發動 機未冷卻時,用水沖洗發動機; k.掃路車產品動輸時,應以自駛或拖曳的方式上下車船。如必須使用吊裝方法裝卸時,應采 用可靠的專用吊具,以免損壞產品。 

9  主要配件三包期限 9.1  底盤按底盤質量保證手冊執行 9.2  副發動機按發動機質量保證手冊執行 9.3  改裝部分(易損件除外) 包修時限 包含零配件 1 年 電控箱,油門控制線,箭頭燈,油缸,液壓閥,液壓油泵,液壓表,球閥, 液壓馬達,離合器,散墊器,防撞噴水裝置,后掃噴水總成,電磁水閥, 風機張緊輪,皮帶盤,噴頭,液位計。 6 個月 工作燈,密封條,油浴式空濾,油水分離器,隔膜泵,水濾。

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