很多有計劃購買專用車的朋友會把目光放在新車和二手車上，新車造價高再加上市場前景無法預估，二手車水很深又擔心質量和售后服務問題，往往在這兩種方案上無法抉擇。其實對真正懂車的人來說，庫存車也是一個不錯的選擇，庫存車的定義對大家來說可能很模糊，下面由湖北程力專用汽車股份有限公司帶您深入了解什么是庫存車，庫存車與新車和二手車的優勢對比。

專用車行業大部分情況下把沒有確定購買用戶，被動存留下來的車輛稱之為庫存車，有明確購買用戶，即使庫存時間超過三個月甚至半年也不能稱之為庫存車。庫存車主要來自于上公告的樣車、排放轉型形成的車輛以及交易過程中被退回的車輛等三個方面。庫存車一般積壓在工廠車間里，展銷形式的活動較少，詳細的車型資料也主要掌握在少部分人手中，所以較難打聽到。

灑水車廠家據初步估計，隨州地區目前有將近1500臺庫存車，每臺車按照10萬元計算，整個隨州就有1.5億沉淀金，1500臺的庫存車相當于一個中小型改裝廠全年的產量。庫存車的存在除了造成改裝廠和經銷商的巨大的資金壓力外，還會產生一定的儲存成本，車輛的價格越高，儲存成本越高，對于價格低廉的車輛，有些經銷商只能放置在工廠外，任憑風吹雨打。

灑水車廠家由于庫存車的銷售渠道難以展開，在有的客戶心中會認為庫存車就是舊車，庫存車對改裝廠和經銷商來說是一個頭疼的難題，但對于買車的人來說，只要車輛質量尚可，其實也是一個好的機會。首先，用戶在買車前要考慮清楚車子的用途，有沒有固定的運營機構，這樣買回去之后比較好上手，收回成本也快一點。

1、車型選擇：跑市區配送主選藍牌輕卡，拉大件跑長途主選半掛，中短途拉快遞主選9.6米車，長跑工地可選自卸車、攪拌車等，根據所拉的貨物和運輸的路線選擇相應的車型。

2、車廂選擇：生鮮凍品選冷藏車，綠通、百貨選倉欄車，機械運輸選平板車，商品車運輸選轎運車，固定貨物、常跑南方，雨季較多可選擇廂式車。

3、發動機馬力選擇：根據計算“一噸8-10馬力”，意思是車貨重一噸就需要8-10馬力，大家可以根據自己選擇車型所規定的車貨總重限制來選擇發動機馬力。如果常跑高原、山路可以適當選擇更大馬力。

4、變速箱選擇：一般主機廠會根據發動機來選擇合適的變速箱，在重卡市場中，直接擋加小速比，更加高效，適合跑平原或者高速，快遞、物流公司用的比較多。超速擋加大速比爬坡更有勁，適合跑山區。

5、品牌選擇：根據當地或者常跑路線不同車輛的保有量來選擇品牌。品牌車質量有保障，同時維修點比較多，配件也比較好找。確定好這幾個方面的問題后再入手一定不會有錯。

如果在購車中不排除庫存車意向，正好我們的銷售經理又向您推薦了此種車型的庫存車現貨，只要庫存時間不算太長，現車狀況良好，其實也是一個撿便宜的好機會。那么怎樣來區分買的車是撿便宜還是吃大虧呢？

一般來說，如果雨刷、發動機皮帶、輪胎等部位沒有明顯的老化，至少庫存的環境不會太糟糕。檢查電瓶狀態時，如果周期地對庫存車的電瓶進行充電，那么，電瓶的狀態顯示窗內則應該出現表示情況正常的綠色。檢查機電時，用戶可以將儀表盤上的各種功能都試一遍，如果各種功能都能正常使用，說明儀表盤是正常的。